手動節(jié)流閥

　　手動節(jié)流閥是老式的節(jié)流閥，其外形與普通截止閥相似。它由閥體、閥芯、閥桿、填料壓蓋、上蓋、手輪和螺栓等零件組成。與截止閥不同之處在于它的閥芯為針型或具有V形缺口的錐體，而且閥桿采用細牙螺紋。當旋轉手輪時，可使閥門的開啟度緩慢地增大或減小，以保證良好的調節(jié)性能。手動節(jié)流閥開啟的大小，需要操作人員頻繁地調節(jié)，以適應負荷的變化。通常開啟度為1/8~1/4圈，一般不超過一圈，開啟度過大就起不到節(jié)流（膨脹）的作用。這種節(jié)流閥現(xiàn)在已被自動節(jié)流機構取代。

　　孔板

　　孔板節(jié)流機構由兩塊孔板組成，采用兩級節(jié)流。制冷工質通過一級孔板時，制冷工質剛好到達飽和液體線，并產(chǎn)生少許閃發(fā)氣體;由于閃發(fā)氣體占據(jù)一部分空間，其流量也在波動，致使工質進入二級孔板時流體的流量在一定范圍（約20%）內(nèi)變動，進而達到自動調節(jié)制冷劑循環(huán)量的功能，二級孔板因變動的流量造成不同的壓降變化，與系統(tǒng)高低壓差進行調節(jié)，于動態(tài)平衡后，穩(wěn)定發(fā)揮制冷工質膨脹功能而完成整個制冷循環(huán)。一二級孔板設計依據(jù)：

1、 流量公式：q= a x Α x（2 x Δp x ρ）1/2

　冷水機組標準工況：12℃/7℃；30℃/35℃。

　　冷水機組在標準工況滿負荷運行時，孔板向蒸發(fā)器的供液量與蒸發(fā)負荷相匹配。但機組實際運行經(jīng)常處于變工況、變負荷運行。在大壓差工況下，蒸發(fā)器負荷需求減?。ǚ却笥?0%），孔板大調節(jié)余量20%，由于壓差增大，孔板實際供液量比蒸發(fā)器負荷需要的液量大，吸氣過熱度降低，引起濕壓縮；在小壓差工況下，蒸發(fā)器負荷需求增大（幅度大于20%），由于壓差減小，蒸發(fā)器實際存液量比蒸發(fā)器負荷需要的液量小，吸氣過熱度升高，制冷量降低，制冷系數(shù)減小，制冷裝置能耗增大；在由低負荷轉為高負荷情況下（幅度大于20%），蒸發(fā)器負荷需求增大，由于制冷劑質量流量增大，短時間內(nèi)蒸發(fā)器實際存液量比蒸發(fā)器負荷需要的液量小，吸氣過熱度升高，制冷量降低，制冷系數(shù)減小，制冷裝置能耗增大；在由高負荷轉為低負荷情況下（幅度大于20%），蒸發(fā)器負荷需求減小，由于制冷劑質量流量減小，短時間內(nèi)蒸發(fā)器實際存液量比蒸發(fā)器負荷需要的液量大，吸氣過熱度降低，引起濕壓縮，極端情況即機組滿負荷運行突然停機，蒸發(fā)器負荷需求減小75%，由于制冷劑質量流量突然減小75%，短時間蒸發(fā)器實際存液量比蒸發(fā)器負荷需要的液量大55%，吸氣過熱度急速降低，進而降低排氣過熱度，油分效果下降，甚至導致壓縮機奔油。雖然一二級孔板在一定范圍可自動調節(jié)，但其應付變工況、變負荷能力差，且制冷系數(shù)減小，制冷裝置能耗增大，一般不宜采用。